Задвижка газоваяВ качестве запорной арматуры часто используется задвижка газовая, в которой запор перемещается перпендикулярно потоку рабочей среды. Задвижки газовые изготавливают из стали и чугуна, так как природный газ не воздействует на черные металлы, которые проходят высококачественную обработку по новейшим технологиям. Также учитывают механические свойства металлов и их сплавов, рекомендуя при этом устанавливать чугунную арматуру таким образом, чтобы ее фланцы не работали на изгиб.
Большинство современных газовых задвижек имеют клиновидную конструкцию, выполненную в виде двухдискового клина. Они присоединяются к линии газопровода при помощи сварки и муфт, а также фланцевых и штуцерных соединений. В зависимости от условий и области применения, задвижка газовая может быть изготовлена из различных материалов, но чаще всего она производится из высококачественной стали. Чтобы продлить срок эксплуатации изделия, на металлическую поверхность задвижки газовой наносят специальное антикоррозийное, электростатическое или полиуретановое покрытие. Стальная задвижка газовая изготавливается с литым корпусом и сварной крышкой. К трубопроводу она присоединяется либо с помощью сварки, либо с помощью различных фланцев. Газовые задвижки предназначены только для работы с газообразными средами, ее конструкция и материалы имеют строго определенную область применения, поэтому применять их в других средах достаточно опасно. При выборе газовых задвижек следует учитывать не только их прочность, долговечность и цену, но и условия их эксплуатации и функциональное назначение. Для придания газовым задвижкам дополнительной защиты от воздействия агрессивных сред и электрохимической коррозии, снаружи изделия покрывают полиуретановым или эпоксидным покрытием.
|
|||||
|
| |||||
| |||||