Задвижка фланцеваяКомпания "Урфоснаб" осуществляет продажу задвижек фланцевых, производство AVK, Hawle, Jafar. Особенность задвижки фланцевой состоит в наличии фланцев, которые являются одной из важнейших ее частей. Именно с помощью фланцев задвижка фланцевая соединяется с арматурой. Кроме того, фланцы позволяют соединить между собой отдельные части трубопровода. Соединение трубопровода с другим оборудованием также происходит с помощью фланцев.
Задвижки фланцевые могут быть различными по диаметру и допустимому давлению (диаметр и длины задвижек фланцевых устанавливаются ГОСТом). К примеру, диаметр задвижек фланцевых может составлять от 1,2 до 3000 мм. А давление, допустимое для задвижек фланцевых, варьируется от 7,5е-06 до 1400 кгс/см2. Параметры задвижек фланцевых во многом определяются материалом, из которого они изготовлены. Изготавливаются задвижки фланцевые из стали, чугуна, титана или цветных сплавов. Стальные фланцевые задвижки часто используются в нефтегазовых средах, а также - в комплекте с ответными фланцами - в газообразных и жидких средах с небольшой коррозионной активностью. Задвижки фланцевые, изготовленные из углеродистой стали, применяются для транспортировки воды, пара, воздуха, нефти, аммиака, газконденсата. Преимущество чугунных фланцевых задвижек состоит в устойчивости к агрессивной среде (кислоты, щелочи, пульпы). Но используются чугунные задвижки фланцевые, не только в агрессивных средах, но и для транспортировки воды, воздуха, керосина, бензина, топливного газа и др. А вот титановые фланцевые задвижки применяются в агрессивныз средах - жидких и химических. Задвижки фланцевые, изготовленные из алюминия, бронзы, латуни или цветных сплавов подходят только для слабых растворов щелочей и кислот. Нередко этот вид фланцевых задвижек используют для транспортировки воды, пара и других неагрессивных сред. |
|||||
|
| |||||
| |||||